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湖北汽車連桿鍛造的工藝要點(diǎn)

信息來源:http://qilingzp.com/ 作者:宜都市鑫宇機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-07-25 10:41

   關(guān)于湖北汽車連桿鍛造的工藝要點(diǎn)分析如下。

  1.工藝分析。

  連桿鍛件截面變化大,具有工字形截面,鍛件質(zhì)量為0.92kg,質(zhì)量公差為±30g,其尺寸和技術(shù)要求較高。

  鍛件截面變化很大,用熱模鍛壓力機(jī)制坯是不合理的,而在自由鍛錘上制坯又不能適應(yīng)大批量的自動(dòng)化生產(chǎn),制坯件質(zhì)量也不穩(wěn)定,故選擇輥鍛機(jī)制坯效果較好。工藝采用一次鍛造兩根連桿,工藝過程模鍛工藝卡,坯料的成形過程。

  坯料進(jìn)行四次輥軋后在熱模鍛壓力機(jī)上進(jìn)行壓扁,可以清除兩端氧化皮同時(shí)又能使坯料平穩(wěn)地放置在預(yù)鍛模膛上。鍛件的彎曲、扭曲要求控制在0.2mm以內(nèi)。必要時(shí)鍛件可在噴丸后進(jìn)行冷精壓。

  2.操作要點(diǎn)。

  1)連桿鍛件的制坯工藝過程由自動(dòng)化控制系統(tǒng)機(jī)械手操作,操作者應(yīng)認(rèn)真做好每道工序的抽查檢驗(yàn),要采用中頻加熱,以防增加鍛件表面脫碳層。

  2)輥鍛后坯料尺寸應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)工藝圖檢查,發(fā)現(xiàn)翹曲應(yīng)及時(shí)調(diào)整輥輪。

  3)在熱模鍛壓力機(jī)上模鍛前,應(yīng)使模具的安裝、調(diào)試符合鍛造工步要求,試制件應(yīng)嚴(yán)格按鍛件技術(shù)條件要求檢驗(yàn),符合要求后再緊固模具,以防正式生產(chǎn)中因緊固件松動(dòng)而導(dǎo)致鍛件錯(cuò)移量增加。

  連桿鍛造過程中是有很多需要注意的點(diǎn),包括注意處理其氧化皮產(chǎn)生,及時(shí)的加上去氧化皮設(shè)備可以大大的提高連桿的質(zhì)量,具體可以來電咨詢。