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信息來(lái)源:http://qilingzp.com/ 作者:宜都市鑫宇機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 14:50
連桿體由三部分構(gòu)成,與活塞銷(xiāo)連接的部分稱連桿小頭 ;與曲軸連接的部分稱連桿大頭,連接小頭與大頭的桿部稱連桿桿身。連桿小頭多為薄壁圓環(huán)形結(jié)構(gòu),為減少與活塞銷(xiāo)之間的磨損 ,在小頭孔內(nèi)壓入薄壁青銅襯套。湖北鏈桿直銷(xiāo)在小頭和襯套上鉆孔或銑槽,以使飛濺的油沫進(jìn)入潤(rùn)滑襯套與活塞銷(xiāo)的配合表面。
連桿桿身是一個(gè)長(zhǎng)桿件,在工作中受力也較大,為防止其彎曲變形 ,桿身需要要具有足夠的剛度。為此,車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿桿身大都采用Ⅰ形斷面, Ⅰ形斷面可以在剛度與強(qiáng)度都足夠的情況下使質(zhì)量小,高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)有采用H形斷面的。有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用連桿小頭噴射機(jī)油冷卻活塞 ,須在桿身縱向鉆通孔。為避免應(yīng)力集中,連桿桿身與小頭、大頭連接處均采用大圓弧光滑過(guò)渡。
為降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),需要把各缸連桿的質(zhì)量差限制在小范圍內(nèi) ,在工廠裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一般都以克為計(jì)量單位按連桿的大、小頭質(zhì)量分組,同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)選用同一組連桿。發(fā)動(dòng)機(jī)上,其左、右兩列的相應(yīng)氣缸共用一個(gè)曲柄銷(xiāo),連桿有并列連桿、叉形連桿及主副連桿三種型式。
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